Pirelli conclui com sucesso mais uma fase do desenvolvimento dos pneus para o Campeonato Mundial de Motovelocidade da FIM 2027
Giorgio Barbier, diretor de Competições de Motociclismo da Pirelli: “O teste de hoje representa mais um passo importante no desenvolvimento da nossa gama de 2027. O feedback dos pilotos foi positivo de modo geral, principalmente em relação à aderência e à estabilidade oferecidas por nossas soluções” Participaram do teste 18 pilotos de corrida e de […]
Pirelli F1 – Compromisso no sábado, no GP do Azerbaijão
A próxima série de três corridas em três semanas consecutivas terá início em Baku, capital do Azerbaijão e sede de um dos circuitos de rua mais rápidos e particulares do calendário. A pista tem 6,003 quilômetros de extensão e conta com 20 curvas, algumas delas em ângulo reto, com trechos altamente técnicos pelo centro histórico […]
Pirelli WorldSBK: Pirelli levará um novo pneu supermacio de desenvolvimento para a etapa italiana
Na etapa “de casa”, em Cremona, Pirelli apresentará a especificação F0769, que combina o composto da linha SCX com uma nova estrutura · Um novo supermacio. Na última etapa italiana do Campeonato Mundial de Superbike FIM 2026, a Pirelli fornecerá aos pilotos do uma nova solução de desenvolvimento para o pneu traseiro: a especificação […]
Semana Nacional do Trânsito: pequenos cuidados com os pneus podem ajudar a evitar acidentes
Calibragem, alinhamento, balanceamento e acompanhamento do desgaste estão entre as práticas de manutenção preventiva que contribuem para uma condução mais segura São Paulo, 16 de setembro de 2026 –Durante a Semana Nacional do Trânsito, celebrada anualmente entre 18 e 25 de setembro, segurança viária ganha ainda mais espaço nas discussões sobre mobilidade. Além de […]
Segurança que move você: como a manutenção correta dos pneus pode te proteger no trânsito
O pneu é o único ponto de contato entre o veículo e a pista. Entenda como pressão, sulcos e manutenção preventiva influenciam diretamente a sua segurança no trânsito No Brasil, a lei exige profundidade mínima de 1,6 mm nos sulcos (CTB, art. 230), mas a segurança real começa a cair antes: aos 3 mm […]