A Pirelli informou às equipes a sua escolha de compostos de pneus para pista seca para as dez corridas restantes após a pausa de verão. A seleção, feita em conjunto com a FIA e a F1, inclui várias mudanças em relação ao ano passado, com base, acima de tudo, nos dados coletados até o momento. Vamos conferir, começando pelas mudanças. 

Depois das corridas sprint em Misano em meados de julho, o GT World Challenge Europe volta à ação neste fim de semana com outra disputa em ritmo acelerado em Magny-Cours. Espera-se um grid de 40 carros – um recorde para a categoria no circuito francês – prontos para batalhar em um campeonato que permanece totalmente aberto, cujo veredito será dado apenas na etapa final da temporada em Valência, em setembro.

Hungaroring será o palco dos últimos dias de Fórmula 1 antes da pausa de verão. A corrida deste final de semana celebrará o quadragésimo aniversário do GP da Hungria. O autódromo também será utilizado na terça-feira e quarta-feira, 5 e 6 de agosto, quando a Pirelli realizará testes de desenvolvimento para os pneus de 2026.

Oscar Piastri vai largar na pole position com sua McLaren para a Corrida Sprint de amanhã. O australiano foi o mais rápido na fase final da Classificação Sprint com tempo de 1min40s510, que é um novo recorde para este traçado da pista de Spa-Francorchamps.

Relatório CSR Report 2025 revela avanços significativos em todas as frentes ESG, posicionando a fabricante de pneus como referência setorial em responsabilidade corporativa