Milão, 11 de dezembro de 2017 – A Pirelli irá levar os seguintes compostos de pneus para os Grandes Prêmios da Austrália, que será realizado em Melbourne, entre os dias 23 e 25 de março, Bahrein, em Sakhir, entre os dias 6 e 8 de abril, e da China, em Xangai, nos dias 13, 14 e 15 de abril.

São Paulo, 11 de dezembro de 2017 – A Bridgestone maior fabricante de pneus do mundo, é a principal fornecedora do Nissan March. O automóvel é equipado com o pneu Bridgestone Turanza ER300 nas medidas 185/60R15 84H e 185/55R16 83V e com o Firestone Multihawk na medida 165/70R14 81T.

São Paulo, 07 de dezembro de 2017 – A Conmebol Libertadores Bridgestone 2017, que consagrou a equipe do Grêmio como a grande campeã do torneio, foi especial para a Bridgestone. A companhia, principal patrocinadora da competição, realizou diversas ativações no Brasil que foram de branded content até a criação de um patch exclusivo produzido com pneus reciclados, que foi aplicado nos uniformes que Grêmio e Lanús utilizaram nas finais do torneio.

São Paulo (SP), 7 de dezembro de 2017 – Inaugurada em 7 de dezembro de 1973, a fábrica da Goodyear em Americana (SP) chega aos 44 anos de operação como uma das mais modernas instalações da Goodyear no mundo. A unidade, que se destaca pela constante busca por inovação e desenvolvimento tecnológico, tornou-se uma referência importante no desenvolvimento econômico e social de Americana e região.

Milão, 5 de dezembro de 2017 – "De uma temporada recorde, reunimos alguns números recorde. A Fórmula 1 introduziu novos elementos radicais em seu regulamento técnico este ano, que resultaram nos carros mais rápidos já vistos na história do esporte. Assim, a nossa missão era construir os pneus mais rápidos já feitos, 25% mais largos que seus predecessores, para lidarem com as amplas velocidades nas curvas e cargas de energia, permitindo que os pilotos exigissem ao máximo desde o início até o final de cada período da disputa. Desenvolvemos esses pneus ao longo de 2016, mas eles só foram usados em um carro de 2017 a partir do primeiro teste de pré-temporada em Barcelona, na Espanha. No decorrer deste ano, a pole foi em média 2.450 segundos mais rápida do que em 2016, e a volta da corrida mais veloz foi, em média, 2,968 segundos mais rápida do que no ano passado. Apesar das forças que às vezes eram até 35-40% maiores do que 2016 nas curvas mais rápidas, nossos pneus de 2017 alcançaram todos os alvos estabelecidos no início da temporada, com um ótimo nível de confiabilidade e consistência. Agora estamos ansiosos para a próxima temporada, com um pneu ainda mais rápido introduzido na gama de 2018 e com cada composto sendo um nível mais macio, o que deve contribuir para aumentar ainda mais a velocidade e o espetáculo no futuro”, diz Mario Isola, líder de competições de veículos da Pirelli.