A Michelin conquistou o 1º lugar do Prêmio Oppenheimer, promovido pelo grupo Anglo American, na categoria Performance. A empresa foi reconhecida pelo desempenho e rendimento do composto MB4 nos pneus MICHELIN XDR2 40.00 R57, que apresentaram uma performance em hora/milímetro 24,7% superior aos pneus com o composto B4, utilizados pelo Minas-Rio, mineradora integrante da Anglo American.

O jogador Mário Sérgio Santos Costa, mais conhecido como Marinho, atacante camisa 7 do Esporte Clube Vitória, foi premiado na noite de ontem (7) como o principal artilheiro da Copa Continental Pneus do Brasil 2016, considerado um dos maiores campeonatos de clubes do mundo. Nesta edição, Marinho marcou seis gols, um a mais que os segundos colocados, João Paulo de Oliveira, do Ypiranga (RS), e Ramon Dario Ábila, do Cruzeiro (MG).

 O fim do ano está chegando e essa é a época em que muitas famílias vão viajar para aproveitar as férias escolares.  Mas antes de pegar a estrada, é essencial fazer uma revisão completa no automóvel.

Gerard De Rooy e sua equipe escolheram os pneus de caminhão Goodyear Offroad ORD para seus quatro veículos de corrida e os pneus de uso misto Goodyear Omnitrac para seus caminhões de serviço. A equipe tem como meta vencer novamente após a vitória do ano passado, que contou com o apoio de longo prazo da Goodyear.

“Esta foi uma temporada incrível tanto dentro quanto fora da pista: aqui vão alguns fatos e números como exemplo de um ano que entrou para a história. A Pirelli introduziu um composto novo, o ultramacio, e novas regras permitiram os times usassem três tipos de pneus durante cada corrida, sendo eles selecionados com antecedência. Esta tática provou ser um destaque do ano, melhorando ainda mais o espetáculo. Nós tivemos, também, a última temporada dos pneus desenhados para terem alto nível de degradação, já que a partir do próximo ano adotamos a filosofia alinhada com a mais atual direção do esporte. Ao mesmo tempo, durante o campeonato já encerrado, testamos os compostos para o próximo ano: usamos protótipos nas dimensões de 2016 e, depois disso, desde agosto, nas dimensões que iremos usar em 2017 em carros adaptados em 24 dias cumulativos de testes. Como resultado disso, e do maior calendário de todos os tempos do esporte, completamos uma distância ainda maior, com níveis de desempenho maiores do que já foi visto na história da Fórmula 1.”