O GP de Mônaco é um dos mais icônicos e prestigiados eventos do calendário da Fórmula 1, não somente por conta de sua longa história, mas também devido à mística ao seu redor. Ele foi realizado pela primeira vez em 1929, o que o torna uma das corridas mais antigas do esporte, e também faz parte do que é conhecido como a Tríplice Coroa do motorsport, juntamente com as 24 Horas de Le Mans e as 500 Milhas de Indianápolis. Ruas estreitas, curvas fechadas, subidas e descidas íngremes e o famoso túnel que leva ao porto são algumas das características que definem Mônaco como uma pista como nenhuma outra. É um lugar onde a precisão é mais importante do que a potência, praticamente sem espaço para erros.

No GP do Reino Unido, que acontece neste fim de semana em Silverstone, a Pirelli fornecerá aos pilotos da Moto2 uma nova solução traseira em composto macio, a especificação E0125. Essa solução de desenvolvimento pode ser utilizada como uma alternativa ao SC0 macio padrão e oferece o mesmo composto de banda de rodagem, mas aplicado a uma estrutura diferente que visa melhorar ainda mais a estabilidade e garantir um desempenho ainda mais consistente durante a corrida.

Com o mote Entre no movimento: Desenvolva o seu potencial, o Programa de Estágio Pirelli 2025.2 oferece 22 novas vagas para mais de dez áreas da empresa. As inscrições devem ser feitas pelo site oficial do programa e o prazo se encerra em 25 de maio deste ano. As pessoas aprovadas no processo iniciam em seus novos postos de trabalho a partir de 21 de julho de 2025.

Fornecedora exclusiva de pneus da Fórmula 1 desde 2011, a Pirelli levará seus clientes ao GP de São Paulo de 2025. Entre 12 de maio e 12 de agosto, quem comprar dois ou mais pneus nas lojas Pirelli Performance Center concorrerá a um dos 140 pares de ingressos para sentir de perto a emoção do principal evento mundial de motorsport no Brasil, além de mais de mil vale compras de até R$ 500. Na compra de produtos com a tecnologia Seal Inside™, o pneu que fecha furos sozinho, as chances de ganhar dobram!

O primeiro dia de ação na pista do GP da Emília-Romanha e do Made in Italy viu a McLaren brilhar mais uma vez. Nas duas sessões de treinos livres, Oscar Piastri foi o líder, logo à frente de Lando Norris, no topo da tabela de tempos. O líder do campeonato marcou 1min16s545 no TL1 e depois foi um segundo mais rápido, registrando 1min15s293 no TL2. A diferença entre o australiano e seu companheiro de equipe foi de apenas 32 milésimos na primeira sessão e 25 na segunda.