Novo Pirelli P Zero vence teste comparativo da ‘Tyre Reviews’ em sua estreia
O novo Pirelli P Zero conquistou o primeiro lugar em um teste comparativo realizado pela conhecida plataforma ‘Tyre Reviews’. Os resultados do teste confirmaram o foco do novo pneu em performance e segurança, graças ao melhor manuseio e às distâncias de frenagem mais curtas.
Milão, 10 de abril de 2025 – O novo Pirelli P Zero conquistou o primeiro lugar em um teste comparativo de pneus Ultra High Performance (UHP), realizado pela conhecida plataforma ‘Tyre Reviews’. Isso significa que o produto já garantiu uma vitória significativa no teste apenas alguns dias após sua estreia oficial, confirmando os novos recursos de performance e segurança anunciados no lançamento.
Os testes foram realizados em condições reais, em superfícies secas e molhadas. Entre todos os candidatos, o P Zero se destacou por sua aderência em condições secas e molhadas, bem como resistência à aquaplanagem, conforto e baixos níveis de ruído. Os resultados destacaram um excelente equilíbrio entre segurança e performance: duas das características que definem o novo pneu.
Em superfícies secas, o novo P Zero se destacou em termos de estabilidade, equilíbrio, aderência e frenagem excepcional, apresentando a melhor performance em comparação aos concorrentes. Também foi classificado em primeiro lugar nos testes de frenagem em piso molhado e esteve entre os melhores nos testes de aquaplanagem – especialmente nas curvas, quando proporcionou excelente aderência.
Além da performance esportiva destacada durante os testes, o novo P Zero também se sobressaiu por seu conforto, garantindo uma experiência de direção extremamente suave e silenciosa.
O artigo completo e o teste comparativo da Tyre Reviews podem ser encontrados neste link: Tyre Reviews.
O novo P Zero
A quinta geração do P Zero apresenta melhorias significativas, alcançadas por meio de tecnologias de desenvolvimento inovadoras baseadas em sistemas de inteligência artificial e algoritmos proprietários desenvolvidos pela Pirelli. Desde os primeiros estágios do projeto, os engenheiros de P&D da Pirelli se concentraram na estrutura e no padrão da banda de rodagem do pneu, repensando os sulcos e a área de contato para melhorar a frenagem e a taxa de desgaste, proporcionando uma performance consistente durante todo o ciclo de vida do pneu.
A maior parte da nova linha P Zero também apresenta as specialties da Pirelli, a começar pelo Elect, o pacote de tecnologia desenvolvido para veículos elétricos e híbridos plug-in que ajuda a aumentar a autonomia de condução em até 10%¹.
Vídeo do comparativo da Tyre Reviews
¹ Comparação entre os pneus PIRELLI SCORPION™ ELECT™ e PIRELLI SCORPION™, medida 235/60/R18, medindo o ganho de autonomia da bateria derivado de uma redução na resistência ao rolamento na versão ELECT™. Os testes foram realizados em um Volkswagen ID.4 em condições instrumentadas a uma velocidade constante de 50 km/h em uma faixa de 550 km. Fonte: Testes internos de pesquisa e desenvolvimento da Pirelli realizados entre março e junho de 2022.
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