Pirelli Moto2 e Moto3: Pirelli parte para Silverstone com o novo pneu traseiro SC0 para a Moto2™
Para o evento que marca o início da segunda metade da temporada, a Pirelli fornecerá aos pilotos pneus da gama padrão, incluindo o macio SC0 que estreou no circuito britânico em 2025 como a especificação de desenvolvimento E0125
· O SC0 torna-se a referência. Neste fim de semana, o Campeonato Mundial de MotoGP dá início à segunda metade da temporada com a décima segunda das 22 etapas. Para a ocasião, a Pirelli fornecerá pneus da gama padrão para ambas as categorias. Na Moto2, estará disponível o novo pneu traseiro macio SC0 de 2026, marcando o seu retorno a Silverstone após uma estreia bem-sucedida no ano passado como especificação de desenvolvimento E0125. Apresentando uma estrutura diferente em relação ao SC0 padrão anterior, foi imediatamente apreciado pelos pilotos, que o adotaram por unanimidade já desde os primeiros treinos livres, estabelecendo um novo recorde absoluto da volta. Promovido a pneu da gama padrão a partir desta temporada, o SC0 será combinado na traseira com o novo médio SC1, anteriormente conhecido como especificação de desenvolvimento D0286, enquanto na dianteira os pilotos terão à disposição o macio SC1 (utilizado por todos os pilotos durante a corrida de 2025) e o médio SC2.
· Um circuito altamente técnico e extremamente rápido. Com 5,9 km, Silverstone é a pista mais longa do calendário do Campeonato Mundial e uma das mais exigentes do ponto de vista técnico, graças a um traçado que combina longas retas, sequências de curvas de altíssima velocidade e mudanças constantes de direção, além de um asfalto de baixa abrasividade e rugosidade limitada. Trata-se também de uma pista particularmente larga, que permite aos pilotos explorarem diferentes trajetórias de corrida.
· Consistência na Moto3™. Os pilotos da Moto3 terão à disposição o macio SC1 e o médio SC2, tanto para a dianteira quanto para a traseira. No ano passado, José Antonio Rueda (KTM) conquistou a vitória com uma notável recuperação, partindo da última posição, utilizando pneus médios SC2 em ambas as rodas, a combinação escolhida pela maioria do pelotão, embora alguns pilotos tenham optado pelo macio SC1 tanto na dianteira quanto na traseira.
Em Silverstone, o SC0 mede o progresso da Moto2
“Para o GP deste fim de semana em Silverstone, um dos circuitos mais icônicos e tecnicamente exigentes do calendário do Campeonato Mundial, a Pirelli fornecerá novamente pneus da gama padrão para ambas as categorias, com destaque para o composto traseiro macio SC0, que estreou na Moto2 justamente neste circuito no ano passado como opção de desenvolvimento E0125. O E0125, que complementava o então pneu macio padrão, foi imediatamente apreciado pelos pilotos da categoria intermediária que, num circuito extremamente exigente e caracterizado por numerosas curvas de alta velocidade e mudanças de direção onde a estabilidade é essencial, se concentraram exclusivamente nesta nova solução já a partir de sexta-feira.
Reintroduzido nos eventos seguintes, o antigo E0125 rapidamente se tornou a referência dos pilotos da Moto2, oferecendo maior estabilidade, performance máxima na volta rápida e consistência de rendimento numa ampla variedade de condições climáticas e de pista. Como resultado, foi promovido a novo pneu macio padrão para esta temporada.
A mais de um ano da sua estreia, e graças ao importante trabalho de desenvolvimento realizado pelas equipas durante este período, o SC0 já contribuiu para numerosos recordes de volta nesta temporada. Condições climáticas permitindo, será, portanto, interessante ver se Silverstone conseguirá proporcionar mais progressos em relação à referência estabelecida no ano passado.”
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